阿聯酋總裁:航空業困難前所未有 紓困資金需加倍

  • 時間:2020-07-16 10:20
  • 新聞引據:中央社
  • 撰稿編輯:吳寧康
阿聯酋航空(Emirates Airlines)總裁克拉克(Tim Clark)。 (RT/達志影像)

俗稱武漢肺炎的2019年冠狀病毒疾病(COVID-19)疫情威脅全球航空業,阿聯酋航空(Emirates Airlines)總裁克拉克(Tim Clark)表示,航空業「災情慘重」,困難前所未有,從未見過;美國政府雖已投入巨資紓困,但這根本不夠,需要加倍。

西雅圖時報(The Seattle Times)網站15日報導,克拉克表示,全世界經濟衰退的此刻,是美國飛機製造商波音公司(Boeing)遇到的最壞時機。

阿聯酋航空是波灣地區的航空巨擘,同時也是波音公司的主要客戶之一。

克拉克說,COVID-19疫情爆發之前,737 MAX飛機已是波音歷史上遇到的最大問題,現在這兩個問題結合更是重創波音。

他提到,阿聯酋航空是今年1月波音777X飛機首航的第一批客戶,現在阿聯酋航空正和波音協商,把交機的時間表推遲到2022年。

阿聯酋航空還打算把其餘126架大型噴射飛機的訂單,改為較小型的波音787型夢幻客機(787 Dreamliner)。

克拉克分析,疫情危機拖垮波音777X的生產進度,而且航空市場對飛機的需求量也變少。

報導指出,另一家波音的客戶卡達航空(Qatar)也表示,明年不會要求波音交機;其他有下訂777X飛機的航空公司也都苦於疫情導致的空中旅行停頓。

已在航空界48年的克拉克對波音的處境深表同情,但他說全世界航空業都處於困頓的狀態,他們沒有選擇,只能要求波音對大型訂單暫緩出貨。

根據國際航空運輸協會(IATA)最新資料,5月份的航空旅客較去年同期少了91%。旅客事先預訂機位是航空業仰賴的現金來源,現在這筆用來償還債務的現金變少了。

「這困難前所未有,從未見過」,克拉克說,疫情衝擊航空業,「眼前有災情,有些會損失慘重」。雖然如此,波音公司與法國空中巴士都「必須硬著頭皮做下去」。

提到適者生存的法則,他認為,全球的航空公司只有透過「廣泛、持續的現金注入」,才可能在疫情蔓延之中倖存。

雖然美國的航空公司於4月份獲得政府提供500億美元(約新台幣1兆4,732億元),到9月底之前可一半用在保障工資、另一半付貸款,但克拉克斷然說,「這根本不夠,需要加倍」。

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