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Rti 中央廣播電臺 Rti 中央廣播電臺疫情衝擊 7外籍航空停飛台灣

  • 時間:2021-03-05 11:09
  • 新聞引據:採訪
  • 撰稿編輯:吳琍君
疫情衝擊 7外籍航空停飛台灣
民航局長林國顯(資料照片/吳琍君攝)

俗稱武漢肺炎的COVID-19疫情重創全球航空,根據交通部民用航空局最新發布的統計,去年一年,就有7家外籍航空停止飛航台灣。此外,去年一年,國際及兩岸航線載客數不到900萬人次,較前年慘跌8成5,預估要到明年才可望恢復到往昔的3成運量。

根據民航局最新發布的統計,2020年國際及兩岸航線載客數僅有883萬人次,較2019年的5,958萬慘跌8成5。所幸國內航線載客數仍維持在1千萬人次,僅較前年下滑17%;國際及兩岸航線貨運量更微幅成長了5%,達到241萬噸。

值得注意的是,去年一年,共有7家外籍航空停止飛航台灣,包括法國航空、俄羅斯皇家航空、西伯利亞航空、日亞洲航空、易斯達航空、國泰港龍航空以及酷鳥航空。對此,民航局長林國顯分析,主要還是受到COVID-19疫情的影響,預期市場恢復之後,短程航線即可隨時恢復,只是長程航線還需再觀察。林國顯說:『(原音)法航因為它2、3年前復航以來,載客率不是很好,因為長程越洋航線非常難經營,尤其是歐洲跟美國航線,所以它們也比較快就先收掉,因為載客率沒有那麼高,再加上歐美的疫情控制不好,所以法航就先停航;像日亞航可能因為它們自己疫情的關係,你們知道,台日之間的旅客量,本來一個禮拜有700、800班,等於一天有100多班次,可是現在降到個位數啊!』

另外,在疫情影響下,客機載客的架次只有7萬3千多架次,但客機載貨不載客的架次卻達到3萬6千多架次。而類出國1.0的飛航架次也達到58架次、上萬人搭乘;不過到了類出國2.0卻只飛了4個架次、只有427人搭乘。

隨著國際疫情趨緩,各國開始陸續施打COVID-19疫苗,台灣國境也已稍微鬆綁,民航局預估,國際及兩岸航線客運量可望在2022年恢復到2019年的3成;國內航線客運量則可望在明年完全回復到2019年的水平。

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